隨著國內風電、光伏產業日趨成熟，微網、智能電網建設及電動汽車產業的大力發展，對儲能的市場需求日趨旺盛。有業內分析人士預計，隨著技術路線不斷成熟、政策趨于明朗和資本加速布局，今年或將成為我國儲能行業的爆發之年，產業化發展前景令人期待。

近日，作為我國儲能行業的領軍企業之一，深圳市科陸電子科技股份有限公司儲能事業部總經理桂國才接受本報記者專訪，就國內儲能產業發展現狀和未來趨勢分享了觀點。

中國能源報：我國的儲能產業目前同其他國家相比，是否還存在差距?

桂國才：根據當前階段的市場來看，儲能主要有三大應用領域。一個是對電網的調峰、調頻;另一個是協助新能源電力接入電網，比如太陽能、風能發電，經過儲能系統的平衡穩定地接入電網;還有一個就是離網應用，主要用于偏遠地區或是海島。

從這三個應用市場來看，我國的儲能產業同一些發達國家相比，還是有著不小的差距。比如，在美國，無論是電網調峰、調頻方面，還是協助新能源接入領域，儲能的應用規模都比較大，市場發展狀況也不錯。而我國由于沒有調峰電價，儲能在電網的調峰、調頻方面幾乎沒有形成什么應用規模;在協助新能源入網方面，雖然目前已經有一些應用，但是由于我國新能源在發電中占比較小，因此這一部分對儲能的應用也不算多。

目前來看，我國儲能應用比較值得期待的是離網部分。一方面，在西北等偏遠地區，已經有一些相關的應用;另一方面，預計未來在海島區域的應用還有不小的提升空間。

中國能源報：鑒于我國儲能產業同世界先進水平的差距，我國業界可以從哪些方面入手，減小這一差距?

桂國才：可以說，相關技術的提升是一個很關鍵的方面。

對于儲能產業而言，有兩方面的技術十分重要。一個是儲能電池的技術。以儲能動力電池為例，目前國內的生產廠家數量不少，但是真正能做出性價比較高的動力電池的就不多了，電池技術水平也大多不能達到世界領先水平。

另一個就是系統集成能力，我國儲能企業還需要進一步提升。就當前市場來看，系統集成技術在規模化的儲能中占據核心、主導地位。過去很長一段時間內，我國儲能企業不是很重視系統集成能力，但是，國外許多儲能做得很好的企業都是系統集成能力很強的。同時，從用戶的角度來看，系統集成好壞也影響到其使用過程。

因此，系統集成能力的提升，應該說已經成為我國儲能實現產業化的最核心問題。

中國能源報：除了您提到的技術領域需要解決的問題，在政策方面，我國儲能產業是否也有需要提升的方面?

桂國才：從政策層面看，國外往往會以法律法規和稅收作為杠桿，對儲能產業予以支持。比如，在美國夏威夷州，就通過立法對新能源和儲能的結合與配比做了嚴格的規定，強制要求使用。這樣使得儲能在推廣方面有了法律保障。同時，稅收方面也有一定的優惠，比如通過退稅的方式，從經濟上對儲能進行支持。此外，國外儲能行業的融資成本也相對較低，這些都對儲能產業發展幫助很大。

上述這些其實也正是我國儲能產業所急需的。目前，我國對光伏等可再生能源是有一定的補貼，但是對于配合其工作的儲能的補貼還沒有具體、明確的體現。另外，在稅收方面，也還缺少專門針對儲能的鼓勵政策。這些可能都是我國儲能業政策領域還需要加強的部分。

中國能源報：根據我國儲能產業目前的發展現狀和特點，您認為下一步我國儲能業發展將呈現哪些趨勢?在這其中，科陸電子又將如何適應這些趨勢?

桂國才：正如我剛才提到的，在應用方面，海島區域的儲能應用能夠成為一個行業發展的方向。另外，隨著我國可再生能源、特別是分布式的可再生能源應用的增加，儲能系統作為其接入電網的必要因素，在這一領域發揮的作用也將越來越大。

另外，產業鏈的垂直整合或許也將成為我國儲能業下一步的發展趨勢。預計會有一批企業通過兼并重組、合資合作等方式，成為具有很強的集成能力的儲能企業，能夠為客戶提供全產業鏈解決方案。

科陸電子作為對電網領域業務最為熟悉的企業之一，經過多年的發展已經具備了很好的儲能系統集成能力。未來，我們還希望能夠成為行業內的“集大成者”，就是要將產品、技術，乃至產業鏈、商業模式都集成起來，不僅能夠為客戶提供全套解決方案，同時還能夠單獨完成儲能項目的建設和運營。

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